Áp dụng thanh piston rỗng trong hệ thống thủy lực

Kênh truyền chất lỏng tích hợp để đơn giản hóa bố cục hệ thống

Khoang bên trong của thanh piston rỗng có thể được sử dụng trực tiếp làm kênh truyền cho dầu thủy lực, chất làm mát hoặc dầu bôi trơn, thay thế các đường ống bên ngoài truyền thống . Ví dụ, trong hình xi lanh thủy lực của một máy bay. Rò rỉ rủi ro của đường ống và rút ngắn đường truyền dầu để cải thiện tốc độ phản ứng . Ngoài ra, trong máy móc kỹ thuật (như xi lanh thủy lực của cánh tay kính thiên văn của cần cẩu), cấu trúc rỗng cũng có thể vận chuyển dầu mỡ đến mức tự động và giảm dần.

Thiết kế hạng nhẹ để cải thiện hiệu suất động

Cấu trúc rỗng làm giảm trọng lượng của thanh piston và làm giảm quán tính chuyển động, đặc biệt phù hợp với các hệ thống thủy lực với chuyển động tần số cao Độ chính xác . Trong các bộ truyền động thủy lực trong trường hàng không vũ trụ, các đặc tính giảm trọng lượng của thanh piston rỗng là quan trọng hơn . Ví dụ, trong hệ thống rút lại thiết bị hạ cánh của máy bay, việc giảm quán tính có thể rút ngắn thời gian đáp ứng và cải thiện an toàn máy bay .

Hàm tản nhiệt và làm mát tích hợp

Vấn đề gia nhiệt trong quá trình hoạt động của hệ thống thủy lực có thể được giảm hiệu quả bởi thanh pít-tông rỗng . Kênh bên trong có thể giới thiệu chất làm mát (như nước hoặc dầu) để hấp thụ trực tiếp nhiệt do ma sát. Thiết bị thủy lực môi trường trong ngành công nghiệp luyện kim (như xi lanh thủy lực máy đúc liên tục), chức năng làm mát của thanh piston rỗng có thể đảm bảo hoạt động ổn định của hệ thống thủy lực trong điều kiện làm việc cực đoan và mở rộng tuổi thọ của thiết bị .

Ứng dụng đa chức năng trong điều kiện làm việc đặc biệt

Trong các tình huống cần truyền dẫn truyền đa phương tiện, thanh pít-tông rỗng có thể đồng thời vận chuyển các tín hiệu dầu và điều khiển thủy lực (như sợi quang hoặc cáp) để đạt được "tích hợp cơ bản, cơ bản trong các hoạt động của bộ điều khiển thủy lực, có thể trong các hoạt động của bộ điều khiển thủy lực, Thanh piston để theo dõi trạng thái cơ học trong môi trường áp suất cao của biển sâu trong thời gian thực và cải thiện độ chính xác và độ tin cậy của hoạt động . Ngoài ra, trong các thiết bị y tế (như hệ thống nâng thủy lực của bảng điều hành), cấu trúc rỗng cũng có thể được sử dụng để vận chuyển