Nói về lý do rò rỉ bên trong và bên ngoài của cơ cấu làm kín thanh piston

Thanh piston có thể được chia thành rò rỉ bên trong và bên ngoài của cơ cấu làm kín và rò rỉ dầu do gãy thanh piston thủy lực. Đối với thanh piston thủy lực, bề mặt của nó thường xuyên tiếp xúc với các tạp chất khác nhau. Đặc biệt là đối với những thanh piston thủy lực làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, bề mặt sản phẩm thường bám bụi, bùn, muối phun,… và có khá nhiều cơ hội bị va đập bởi các chất cứng như đá.

Các yếu tố gây ra hiện tượng rò rỉ bên ngoài của cần piston bao gồm: kết cấu không hợp lý của phớt tổ hợp sản phẩm. Hiện tại, cấu trúc làm kín chính của cần piston là vòng đệm chống bụi cộng với vòng đệm áp suất thấp) cộng với vòng đệm áp suất cao. Sau nhiều năm nghiên cứu về vòng Y -,

Đây là một cấu trúc tương đối hoàn thiện, cùng với việc áp dụng vòng đệm Y -, về cơ bản không có vấn đề gì với chất lượng niêm phong áp suất - thấp.

Chức năng thiết kế không hợp lý của sản phẩm dễ gây ra vấn đề chảy vật liệu ở nhiệt độ cao, thay đổi kích thước và hình dạng của môi chất, khiến hiệu suất làm kín của nó không đạt được và làm cho áp suất tập trung ở mức thấp.

Vòng Y - được ép và bịt kín, do đó sẽ sớm xảy ra sự cố rò rỉ sản phẩm. Từ thanh piston bị tháo dỡ, người ta thấy rằng các vấn đề trên có tồn tại.